日本29日新增新冠确诊病例首破1万例
日本各地公布的新增新冠确诊病例数据显示，7月29日，全国新增确诊病例1万例，单日新增确诊病例首次超过1万例，创历史最高记录。
分地区来看，东京都例，神奈川县例，埼玉县例，千叶县例，大阪府例，冲绳县例。
东京都29日新增新冠确诊例
东京都*府7月29日（周四）公布，东京当天新增新冠确诊病例例，又一次突破历史纪录。
东京单日新增确诊病例28日首次超过例，为例。29日的确诊病例数则在此基础上大幅增加例。至此，东京的单日新增确诊病例已经连续3天刷新历史纪录，较上周四几乎增加了一倍。东京的疫情正以史无前例的速度扩散。
日本*府拟讨论在首都圈3县实施紧急宣言
东京都从7月12日起开始实施第4次紧急事态宣言，在此背景下，东京27、28日连续两天打破新冠病*新增确诊病例记录。此外，实施蔓延防止等重点措施的埼玉、千叶、神奈川3县的新增确诊病例也创新高。
日本经济再生担当大臣西村康稔在众议院内阁委员会会议上表示，如果接到希望发布紧急事态宣言的正式申请，*府将迅速开展讨论，如有必要将灵活加以应对。
对于首都圈的埼玉、千叶、神奈川3县，*府认为上述地区的疫情正在急速扩大，将在分析最近的感染情况及病床使用率等信息的基础上，探讨应对措施，包括是否发布紧急事态宣言。
*府的方针确定后，将最早于30日召开由传染病专家等组成的基本应对方针分科会会议，就上述问题及在其他面临疫情扩散的地区应采取的对策向专家进行咨询，并由对策本部做出正式决定。
*府为遏制疫情扩散的趋势，还计划采取多项措施减轻医疗系统负担，如促进住院者较多的40、50多岁人群的疫苗接种，以及使用已获得批准的新冠治疗药物等；此外，还将再次向民众发出呼吁，避免非紧急不必要的外出，以期减少人员流动。
日本*府专家就疫情加速扩散召开会议
7月28日，日本首都东京和全国的新增确诊病例数量均刷新历史纪录。在此背景下，当天晚间，为*府的疫情防控工作提供建言的厚生劳动省专家组召开了会议。会议就全国的疫情形势分析认为“疫情在以我们从未经历过的速度迅速扩散”。会议还特别针对东京的医疗状况担忧地指出：“如果这种情况持续下去，通常情况下能够得救的生命也将无法获得救助。
会议指出，东京的疫情形势最为严峻，晚间的人流量减少缓慢，疫情持续快速蔓延，确诊病例中，20岁到49岁年龄段的患者占大多数。不仅如此，理应接受住院治疗却不得不在家中等待床位的患者，以及突然需要吸入大量氧气的患者也不断增加。
此外，东京周边的埼玉县、千叶县以及神奈川县的确诊病例也都出现大幅增加，且也存在夜间外出人数减少缓慢的情况，为此，专家会议认为，当前一段时间，首都圈的感染人数将进一步增加。
专家会议指出，紧急事态宣言等措施在遏制人员外出方面的效果有限，主要流行*株正逐渐变为传染性很强的德尔塔变异株，为此，疫情正以日本从未经历过的速度迅速蔓延。
根据呈报会议的资料来看，在截至27日的一周时间里，日本全国的新增确诊病例比一周前的数字大幅增加54%，正在执行紧急事态宣言的东京增加49%，而冲绳则急剧增加%，疫情正迅速蔓延。
西九州新干线列车“海鸥(KAMOME)”设计亮相
日本JR九州公司的西九州新干线“海鸥(KAMOME)”号将于年秋季投入运行。列车的设计方案于日前公开。
“海鸥”号将连结日本佐贺县的武雄温泉车站和长崎县的长崎车站，预定于年秋季投入运行。“海鸥”号采用了最先进的“NS”型车辆，外观和内饰由工业设计师水户冈锐治负责设计。
车身下方采用了JR九州公司的形象色彩红色，车身侧面用毛笔字体写着“海鸥”的日文假名。车厢内部也极具传统特色。指定席过道两侧每排各有两个座位，座椅布饰采用传统和式狮子纹和唐草纹图案，扶手部分据称使用了阻燃加工的木材。自由席过道两侧每排为两个和三个座位，座椅布饰采用了明亮的棣棠色。
设计师水户冈表示：“车厢内部营造出明亮舒适而成稳优雅的氛围，令人仿佛置身于高级酒店的大堂。我希望能用这种令人愉快的乘车环境，促进西九州开展经济文化交流与人员往来。”
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