对于“陀飞轮”这个词，喜欢手表的朋友们一定不会陌生。陀飞轮、万年历、三问被称为钟表世界的三大代表性的复杂技术。在很多人的印象里，陀飞轮象征着高贵和神秘，高昂的售价更让陀飞轮看起来更有距离感。那么，陀飞轮到底是什么呢?
其实，陀飞轮就是旋转式擒纵调速机构。擒纵机构是一种机械能量传递的开关装置，也是机械表运转的核心零件。陀飞轮是瑞士钟表大师——路易·宝玑先生在年发明的一种钟表调速装置。法文Tourbillon(特比龙)，有“漩涡”之意，是指装有“旋转擒纵调速机构”的机械表。宝玑发明陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差，同时也代表了机械表技术的最高工艺。
普通的机械表，由于受到发条松紧度、金属疲劳以及地心引力的影响，误差较大;陀飞轮调速器，是唯一可以不受这些影响，年误差低于1秒，也是唯一可以达到天文台级的机械表结构。
完全原产的瑞士陀飞轮表芯，几乎所有的表芯原材料和关键零件都只能在瑞士生产。装载陀飞轮机芯的机械表也一直是收藏界的宠儿，售价动辄百万元以上，几乎成了金钱与财富的代名词。
私下流传着这样一句话“世界上只有三种表：百达翡丽、劳力士和其他”。这句话高度总结了百达翡丽和劳力士两个品牌在钟表界的地位。而百达翡丽的陀飞轮腕表就非常出名。
图片上这只百达翡丽星月陀飞轮腕表，在年北京保利秋季拍卖会上，就拍卖出了.5万元的竞拍价，成为了当之无愧的“表王”。
陀飞轮手表为什么这么贵呢?
首先，陀飞轮本身结构严谨，漂亮精致，有足够的观赏价值。很多时候，陀飞轮手表的观赏价值和收藏价值，是远远高于手表的实用价值的。现在，陀飞轮作为一种别具一格的装饰美学而存在，因为它凝聚了机械之美和时间之美。
其次，陀飞轮有着非常高的工艺技术要求。小小一个陀飞轮装置，有超过70个精细零件，并且大部分为手工制作。同时，这些零件的精细度及重量有着极高要求，据说一般情况下，框架和陀飞轮的重量不能超过0.3克，相当于一片天鹅羽毛的重量。
实际上，不光是瑞士掌握有生产陀飞轮手表的能力，事实上，全球陀飞轮最大的产量就在中国，目前国内有5个大厂在生产陀飞轮机芯，分别是海鸥、丹东、北京、上海和杭州手表厂。飞亚达、罗西尼等国表品牌，也都推出过自己的陀飞轮腕表。
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