五粮液花25亿造车成功，起售5.39万，一看车标：设计师保准没少喝
经过了长达十几年的高速发展期后，我国汽车市场基本已经成为了世界最大的汽车产销市场，面对这一块“肥肉”，越来越多的车企开始投入到造车行业中，而近年来各行各业都刮起了一阵“跨界潮”，其中有的还真跨界成功了，其中名气很大的白酒集团五粮液就紧跟跨界潮，兴冲冲地跑来造车。这跨界确实跨得有点远，毕竟汽车和酒，天生就是两个不沾边的事物，那么造酒的企业开始造车，二者的跨界结合，又会碰撞出什么样的火花呢？最有趣的是车标，不少车友都调侃道：设计师保准没少喝。
这个品牌就是凯翼汽车，可以说它承载了五粮液多年的造车梦，同时也被寄予厚望。其实早在年，五粮液就已萌生出造车的想法，无奈没有生产资质，这些年“人在曹营，身在汉”，可以说五粮液对造车是有一种执念的。于年底，五粮液以25亿的资金迅速将凯翼汽车收入囊中，想借助奇瑞的平台推出自己的新产品，同时把凯翼工厂搬到了四川宜宾市，开启了造车之路。我们前边分析了五粮液的跨界史，目的其实是想说明，大家对凯翼汽车都有抱有期待的，而关于凯翼这款车，我们下面会详细聊。
凯翼汽车最初的定位都是超低入门级汽车，即使在五粮液入股后，定位也未曾受到改变，并且还将性价比发挥到了极致，就拿这款全新车型——凯翼炫界来说，这款车属于紧凑型SUV，起售价5.39万的价格在紧凑型SUV领域内绝对属于佼佼者，可以看出五粮液的“财大气粗”。不过价格低廉可不意味着设计不走心，从外观来看，凯翼炫界就是一款属于年轻人的车，线条以及色调组合都比较活泼时尚，同时车头采用的是“W”造型前进气格栅，车标就被镶嵌在中间，大尺寸的前格栅和两侧LED大灯相连，整体看来在立体感的设计蛮到位。
同时车标设计寓意很好，乍一看像一只张开翅膀的海鸥，仔细看又像两个数字5拼接而成，只不过一个是正面的，另外一个是镜像。这个车标很有意思，有人表示这寓意着五粮液是白酒巨头，希望在造车行业中也能够实现“双赢”的局面，还有车主更是直言：设计师保准没少喝。不过话说回来，显然车标含义与网友们猜测的不同，其实早在凯翼汽车在被五粮液收购之前，凯翼汽车的车标就已经被定下来的。
同时由于炫界属于入门级紧凑SUV，所以整车尺寸不大，这样在实际使用时也较为轻便；与同级别车型相比，车内的乘坐空间和腿部空间表现相对一般，如果要长途旅行，那么坐在后排难免会感觉疲倦。好在后背座椅可以比例放倒，不管拉人还是拉货都毕竟便利。内饰以简洁色调为主，配色主要以黑白/红双色为主，配有10.25英寸的全液晶仪表以及全液晶中控屏，再加上双辐平底多功能方向盘，这些都在一定程度上提升了整车的科技感。
动力方面，凯翼炫界搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，最大功率是马力，最大扭矩牛米，虽然动力总成马马虎虎，但是驾驶质感却还过得去，开下来油耗消耗也不算高，作为一款主攻入门级SUV市场的车，使用这样的配置可以说非常合适，不仅技术成熟牢靠，而且后期用车成本也有限，可以说将性价比做到了极致，作为上班族平时用的代步车非常合适。
五粮液花25亿造车成功，起售5.39万，简直就是自主品牌的价格屠夫，换算下来，少喝50多瓶52度的五粮液就能提这辆车了！这点对于很多年轻人来说，倒也可以接受，毕竟不会对自己造成太重的经济负担最有意思就当属车标了，设计师保准没少喝。总体来说，五粮液推出的这款车还是有不少亮点的，年轻时尚的外观内饰设计，搭配成熟经济型的动力总成，还有着较为丰富的车内配置，这些无疑都是加分项，以及高性价比是其最大的武器，这样稳扎稳打且务实的做法，让人对凯翼又多了一份信任与期待，同时笔者也希望五粮液在造车这条路上能够越走越顺畅。
